1 新车上市齐分享
[Xcar 福州 资讯]
前言：2012第19届福州海峡国际汽车展览会已经拉开帷幕。本届车展的主题是“创新﹒未来”，众多车企在本届车展上展示了旗下的最新车型，参展规模再创新高，参展的车型可谓是百花齐放，即囊括了福州地区到店上市的新车发布，又涵盖了首次最大整容豪车现身车展，还包括了属最吸引人眼球的“经典名人领袖座驾”，这还是经典名人领袖座驾的首次入榕，让您在品鉴香车美女的同时亦可以品味经典，重温辉煌历史。现在就让我们一同前往领略靓车的风采吧！
===新车系列===
售价：11.18-11.98万元
作为东风本田合资公司推出的首款自主品牌车型，思铭CIIMO是继承第八代思域技术平台外观时尚、大空间、高动力、低油耗等产品优势，更综合考虑中国市场的适应性、均衡性，作出调整的一款入门中级车。与第八代思域相比，思铭CIIMO在外观设计上最明显的区别来自于前大灯和后尾灯的变化；在车内配置上，思铭则以实用为主；在动力性能上，思铭CIIMO搭配了1.8Li-VTEC发动机，百公里综合油耗仅为6.9L，延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。安全方面，思铭CIIMO在ACE车身骨架的基础上，还配备了带EBD的ABS、主动式安全头枕等配置，实现了对驾乘人员的全方位防护。思铭全系分1.8L MT和AT两个型号，售价11.18万元-11.98万元。
售价：6.78—8.38万元
“启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，启辰D50是在东风日产颐达平台上打造的一款车型，这点从车身外观上也明显地反映出来，车身轮廓与颐达非常相似，只是在前脸和车尾的设计上采用了启辰概念车的设计元素；内饰以温馨的居家氛围中以少量运动元素作为点缀；启辰D50延用了颐达的HR16DE发动机，不过调教有所不同。这款发动机最大功率为86kW（117马力）/6000转，最大扭矩153N·m/4400转。与这款发动机匹配的有5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱。其与生俱来的舒适性、出色的空间，以及可靠性和稳定性上都很有优势。
售价：11.99—16.99万元
新福克斯在外观设计、安全性能以及产品品质上进行了全面升级。为更好的满足中国消费者的需求，新福克斯车身造型更为时尚动感，内饰设计也更精致、更舒适、更人性化；同时，新福克斯车身采用了超过50%的高强度钢材并配备低速行车安全系统等，为消费者带来固若金汤的安全保护；搭载2.0升GDi发动机的新福克斯，油耗较比同排量非直喷发动机降低约5%，配合PowerShift6速双离合变速器，可实现低至6.8升/百公里的综合工况油耗。而搭载1.6升Ti-VCT发动机的新福克斯配合PowerShift，综合工况油耗可低至6.4升/百公里。同级领先的燃油经济性将大大降低消费者的用车成本。
售价：11.39—12.59万元
全新CrossPolo在外观内饰的设计上彰显出充满个性的跨界理念，锐利简约的家族式前脸首先带来德系的现代力量感，搭配上独特的CROSS风格保险杠、错落有致的大蜂窝造型、银色下护板、晶耀动感的内嵌式前雾灯等元素，兼顾实用性与设计感，使其运动之美“表里如一”。车顶质感十足而延展刚毅的炫银铝合金行李架，与车身下的劲酷灰色铝合金精车轮毂完美搭配，尽显自信跨界特质。内饰方面，全新CrossPolo的运动风格镶拼座椅、真皮换挡手柄以及海贝色缝线等设计，将为车主全方位营造时尚跨越的现代移动生活。
售价：15.98-18.18万元
作为瑞风II代新产品，和畅定位为中高端商务车（中高端MPV），引起了市场的广泛关注。和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。在安全设计上考虑周到，整车C-NCAP达五星，满足GB11511、ECER94、FMVSS208法规要求。广泛采用高强度钢板、激光拼焊板，提高整车强度及安全性，降低整车重量；车体铰接点高强度板应用超过40%，一般车型低于20%。前横梁增加碰撞吸能盒结构设计大大提高了压溃能量的吸收，前纵梁高强钢材料进一步保证了整车前碰时的安全性。管柱溃缩吸能装置确保对乘员的伤害降至最低。双回路液压系统、9″+10″双膜片真空助力器、四轮通风盘式制动器等装备确保安全无忧。
菲亚特500 couple
售价： 20.98-26.18万元
菲亚特500C敞篷版的外观设计前卫且更富有跳跃感，帆布软顶设计介于传统敞篷车顶篷和大型天窗之间，并提供黑色、波尔多红色、米色三种颜色选择。与大多数敞篷车需要在较低时速中完成对软顶的操作不同，500C可以在大多数行驶状态下完成顶篷开合——只要时速低于100公里，便可以操作顶篷的开合，无需降低驾驶时速，在灿烂阳光下尽享激情飞扬的敞篷时光。性能上，沿袭了最纯粹的世界级的动力系统及卓越的安全环保表现，菲亚特500C的驾驶性能仍然带有鲜明的意大利特性。菲亚特动力科技的革命性成果——1.4升MultiAir®发动机和6速手自一体自动变速器的完美搭配在进一步增添驾驶乐趣的同时，更极大提了升动力并减低油耗和排放；此外，菲亚特500全家族产品标配7个安全气囊，高标准的安全配置有力地保证了驾乘者的人身安全。
售价：38.30-74.26万元
全新奥迪A6L开发了十余项中国专属装备，包括全景天窗、加长副仪表台、负离子发生器、后排娱乐系统、后座椅通风及按摩功能等等，并在驾乘舒适度、空间静谧度上大幅改进。全新奥迪A6L以智能科技带来的安全与便捷更是令人震撼，全新奥迪A6L将配备2.0T、2.5L、2.8L以及3.0T四种动力共10款车型，售价为38.30-74.26万。
售价：40.80-55.70万元
此次首发的国产GLK全部配备了经过重新调校的3.0升V型6缸发动机、7速手手自一体一体变速箱和4MATIC四轮驱动系统，外观方面，国产GLK长宽高尺寸分别为4528mm、1840mm、1689mm，轴距为2755mm，这和现款进口版车型没有不同；配置方面，国产后的GLK会比进口车型更加丰富，驾驶座椅记忆、大灯高度调节、镀铬排气尾喉、前排座椅加热等配置已是国产GLK全系标配。而在内饰造型上保持了原汁原味，与进口车型高度一致；动力方面，国产车型将搭载经过重新调校的3.0升V6发动机，配备7速手自一体变速器。从最新公布的参数表来看，新车发动机最大功率达180kW，比进口版GLK300多了10kW，而最大扭矩仍为300Nm。未来GLK还有望推出搭载1.8T发动机的车型，其售价也会进一步降低。2013款GLK外观和内饰很好的保留了老款的优点，又加入了更多创新和时尚的元素。其实力不可小觑。
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2 经典名人领袖座驾系列
===经典名人领袖座驾系列===
吉斯115
这款吉斯115防弹车是毛泽东当年座驾。50年代产于前苏联斯大林汽车制造厂。此车为斯大林送给中国的5辆防弹车之一。吉斯115自重7.72吨，直列八缸，车身整体全部装有厚约8公分的装甲，车窗上安装有8厘米厚的防弹玻璃，可有效防止高射机枪、穿甲弹、地雷攻击，从而实现全方位安全防护，相当于一个名副其实的坦克。该车没有倒车镜，主要是因为在五六十年代意识形态要求“社会主义不能开倒车”，同时车辆乘坐级别非常高，使用时一般都有警卫车队护驾无需倒车所致。车辆配备了防弹玻璃且车厢内还有一道可升降的中隔墙玻璃，能与前面驾驶舱隔开，既防弹又保密，这些玻璃因过于沉重，必须借助一套液压系统才能升降。斯大林在世时乘坐的也是这种轿车。
红旗CA-72
中国第一汽车制造厂50年代出品。为中国第一代红旗车，前杠有两个火箭头的凸起装饰，尾灯为宫灯式设计，极具中国民族特色，十分少见。此车在国内产量很低 ，保留下来的更是凤毛鳞角。目前已知的约有5台左右。此车为刘少奇曾用车。
红旗CA-770
此车为周恩来总理座驾。1972年美国总统尼克松访华时周总理把这辆车安排给尼克松专用，事后尼克松对中国的红旗车给予高度评价。
伏尔加M21
前苏联高尔基汽车制造厂55年出品，直列四缸，独立悬挂，车头上的标志为一只站立的小鹿。前栅为上外下凹式设计，立栅。此车曾大量装备前苏联部级以上干部。中国进口量不多，目前已出现的国内收藏不超过3台。建国初期，陈毅将军曾选用此车型做工作车。
奔驰280S
德国梅赛德斯—奔驰公司1968年生产的280S型轿车。108底盘，六缸直列 ，汽油发动机。车长4800×1900×1450，轴距2750 ，轮距1500，空车重1937kg，手工四档 ，右舵，液压制动，立灯。是现代S级车的鼻祖。在奔驰车系中具有相当高的地位。建国初期，曾为朱德同志座驾。
威利斯
美国WILLYS-OVERLAND公司40年代出厂，是现代越野车的鼻祖。在美国甚至世界吉普车发展史上具有不可替代的地位。此车在二战时期，在战地搜索、侦查和执行特殊任务上立下了不朽功勋。是在汽车爱好者中极受推崇，享受极高声誉的经典战车。此车1943年出厂，曾为国民党某高级将领座驾，被我军缴获后，随刘邓大军南下，为刘邓指挥部作战指挥车。
3 豪车系列
===豪车系列===
今年的车展依旧有兰博基尼的参与，参展的车型是兰博基尼盖拉多LP560-4，虽然是静静的停在那里，却带给人难以抑制的躁动和不安。一眼就能看出这是一辆兰博基尼，甚至可以说是蝙蝠的压缩版：极短的明显向下倾斜的车头，富有活力的向上升起的腰线和舒展而丰满的臀部。只不过车门不是向上掀起的了，不少人为这有些遗憾。盖拉多身材棱角分明，就像健美先生身上的肌肉一样，比蝙蝠更显得魁梧，很难看出车身只有4.3米长。虽然高度仅1.16，车内空间却并不显得局促。
法拉利家族
法拉利599GTB，是法拉利汽车公司面向未来5年，经过数年时间的精心打造，隆重推出的车型。其车身由著名汽车设计公司平尼法瑞纳完成，配置法拉利公司全新发动机599GTB。作为一个俗人，我也许不能理解这天才般的创意，但只要是一种美，就应该能感觉、能触摸。看到红色法拉利599GTB，容易让人联想起传说中的赤兔马，因为它的颜色，也因为它的奔马立标，更因为其流线造型带来的速度感。
法拉利FF，是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由Pininfarina（宾尼法利纳）设计，英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。法拉利希望，这款FF能够吸引那些在冬天通常会使用全轮驱动轿车或SUV的消费者。
这款创新性的法拉利FF采用的是一个全新的轴距加长的底盘，同时配备了一个新设计、全独立式的悬挂系统，该悬挂将最新一代的磁力可调减震器和标准的Brembo碳陶刹车片融合到了一起。
法拉利FF的四轮驱动系统保持了V12法拉利车型重量偏向后方的特征。被命名为4RM（Ruote Motrici）的四轮驱动系统是法拉利的独有装备，能够在路面湿滑的时候利用该车的电子系统将扭矩传输给前轮，同时还能够让车子保持在后轮驱动状态。
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型。与法拉利此前推出的高性能赛车相比，这款采用中后置发动机的8缸双门跑车，堪称是一件名副其实的推陈出新之作。凭借源自赛道驾驶的技术创新，458 Italia沿袭了法拉利的一贯传统，确保了极致的驾驶乐趣。
由Pininfarina设计的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显法拉利Enzo线条；而前脸整体则更加接近法拉利F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。除了造型，这样的车身外形设计本身就能够在200km/h提供140kg的下压力。
玛莎拉蒂家族
玛莎拉蒂GranCabrio，作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟。
GranCabrio是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。GranCabrio的坐椅和空间是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷，整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30Km/h的情况下操作。
玛莎拉蒂GT S跑车配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7升V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车内安装的电子变速箱与MC-Shift快速换挡软件相配合，保证了平顺、迅捷的换挡效果。玛莎拉蒂GT S跑车的变速箱采用驱动桥布局，使车辆重量分布达到最佳状态，47%的重量由前轴负担，53%的重量由后轴负担，进一步提升了平顺的操控性能和鲜明的运动风格。排气系统带有运动型设计，能够发出振奋人心的轰鸣声。玛莎拉蒂GT S跑车的高性能制动系统是与Brembo合作开发而来，汽车的前制动盘采用双材质铸造技术，即：由铝和铸铁复合铸造而成，配备了单体式六活塞铝制卡钳（全新玛莎拉蒂总裁系列行政版也应用了同样的技术）。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.9秒，最高车速可达295km/h，是玛莎拉蒂所有在售车型中速度最快的一款。
优雅与活力的独特结合，宾尼法利纳独树一帜的绝伦设计，意大利手工定制，全新Quattroporte总裁系列正以玛莎拉蒂旗舰车型的独特品质和无穷魅力来到中国鉴赏家们的身边，让您每天的驾驶旅程变为激动人心的体验。
宾利家族
来自英国的顶级豪华轿车品牌—宾利，携旗下三款车型参展，欧陆飞驰四（Continental Flying Spur four）、全新宾利慕尙（Mulsanne）、欧陆GT（Continental GT）。这次参加的三款展车分别是宾利家族中最具代表性的车型，代表了宾利当代最强势的产品阵容，展示了宾利对福州所怀有的热切期待——对其巨大市场潜力的期待。
全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统：气质高贵而脱俗；材质精选而完美；做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。欧陆GT 彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情。值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。
宾利慕尚是2010年推出的一款旗舰豪华车。其偏长的引擎盖、较短的前悬部分、后轮上部突出的肌肉线条充满的力量感，具有代表性的圆形车前灯和圆格栅都是对品牌辉煌过去的礼赞。据宾利首席外饰设计师劳尔·皮雷介绍：慕尚将接替雅致（Arnage）成为宾利新旗舰车型。宾利慕尚以殿堂级气派、澎湃动力及惊人速度为设计基础，充分展示出宾利在赛车运动方面的优秀传统及对力量与速度的热切追求。
欧陆飞驰四座（Continental Flying Spur four）源自欧陆GT的高性能四门豪华轿车，结合了宾利出类拔萃的造车工艺与现代顶尖科技,具备惊人的高性能，极速可达每小时312公里，由静止加速至时速100公里只需5.2秒.配备由英国克鲁郡车厂制造的6升W12缸双涡轮增压发动机，最高马力可达552匹，并延续了宾利轿车优良的低转速、高扭力特点.高科技的全时四轮驱动系统，配合备有手动换档功能的先进6前速自动变速箱，确保在任何路面情况下皆有超卓的稳定性和驾驭感。
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