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力争运动家轿市场 全新科鲁兹对比全新C4L

1 外观:全新科鲁兹对比全新C4L

[XCAR 原创 对比]

  作为紧凑型运动家轿市场里面的两款明星车型,全新科鲁兹和全新C4L都可谓是各自品牌的销量顶梁柱之一,全新科鲁兹是雪佛兰家族最重要的3C运动车型家族之一(Corvette克尔维特、Camaro科迈罗Cruze科鲁兹),因此全新一代科鲁兹传承了许多两位大哥的设计风格。作为时隔两年推出的换代车型,全新科鲁兹将运动时尚和大气硬朗的设计语音得以延续,是雪佛兰品牌倾心打造的最新力作。而C4L作为东风雪铁龙旗下的重磅车型,承载着品牌销量的重任。在经历了4年时间的市场积淀后,全新C4L的到来就显得尤为重要了。两款车型有什么各自的亮点和优势呢?我们一起来比较一下吧。

力争运动家轿市场 全新科鲁兹对比全新C4L

  外观对比:外观方面,全新科鲁兹造型给人更年轻和动感的视觉体验,前脸家族式双格栅、前后错峰式双腰线、前轮拱上体现力量感的弧线、引擎盖上的折线,这些充满力量感的造型元素让这辆紧凑级三厢车散发出强大的气场。而全新C4L采用了东风雪铁龙家族最新的设计风格,整体变化十分明显。富于张力的曲面,飘逸灵动的线条,凝聚力量的动势,无不是对雪铁龙创新品牌精神的一种继承和发展。

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  对比小结:全新科鲁兹的长宽高分别为4666*1807*1460mm,相比老款车型,长宽高分别增加了99mm、21mm、4mm。轴距为2700mm,相比老款车型增加了38mm。而全新C4L整车的层次感丰富,处处彰显年轻化的运动特质。新车的尺寸较现款车型在长度上增加了55mm,高度增加了2mm,轴距虽没有变化,但2710mm的轴距在同级别车型中依然处于前茅位置。

2 内饰:全新科鲁兹对比全新C4L

  内饰对比:内饰方面,全新科鲁兹的内饰设计与现款基本相同,依然是双飞翼设计。在色彩上除了原有的马鞍棕配色,又增加了冷峻灰和黑色搭配,并使用蓝色缝线的设计,并且在中控台两侧和肘托部位的材质改为皮革并以双缝线工艺装饰,视觉效果更显精致高档。而全黑配色的全新C4L内饰整体布局与现款车型相仿,大量镀铬装饰的采用营造出更为时尚精致的车内氛围,做工用料也符合了该级别应有的水准。

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  对比小结:全新科鲁兹在科技配置方面配备了四门无钥匙进入、新一代MyLink智能车载互联系统、新一代安吉星Onstar智能行车伙伴、4G LTE原装集成车载Wi-Fi以及全系标配7英寸多点触控电容彩屏并装配苹果CarPlay系统。而全新C4L"Driver First"炫动科技仪表台,设计简约,操作更便捷,让驾驶者尽情享受驾驶所带来的乐趣,优雅的蝶翼形造型元素被多次使用,像飘逸灵动的蝴蝶,勾勒出流畅的线条,同时提升了内饰的视觉美感。

3 空间/动力:全新科鲁兹对比全新C4L

  空间/动力对比:座椅方面,全新科鲁兹的双色真皮座椅有着不错的舒适性,良好的支撑性和包裹性长时间驾驶也不会有疲惫感。车内的乘坐空间较现款车型有所提升,而车内储物空间也很丰富,后备厢容积也能够满足日常使用需求。而全新C4L的全黑真皮座椅填充物柔软,包裹性和支撑性都不错,后排宽敞和舒适的乘坐空间在同级别车型中较为亮眼。而细节上的空间利用也同样合理,在追求美观度的同时,新车并没有因此便忽略了实用性。

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  动力方面,全新科鲁兹将继续搭载老款车型所配备的1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机最大输出功率84kW(114Ps),峰值扭矩146Nm。1.4T发动机最大输出功率110kW(150Ps),峰值扭矩240Nm。而全新C4L依旧搭载现款车型使用的1.2T和1.6T发动机。实拍车型的1.6THP最高功率为123Kw、最大扭矩为245Nm;在1000转时涡轮即介入工作,在1400转时达到峰值扭矩;其动力性、燃油表现全面优于主流1.8T的水平。

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  全文总结:作为雪佛兰品牌在华销量队伍中的王牌车型,全新科鲁兹基于通用汽车全球最先进中级车平台打造而来,在造型上带给人焕然一新的感觉,是雪佛兰品牌为新生行动派倾心打造的最新力作。无论是所采用的新家族式造型设计语言、全面升级的车身尺寸都提升了其自身竞争力,这也有望助推科鲁兹家族整体销量再上一个新台阶。而全新C4L作为东风雪铁龙旗下的重磅车型,承载着品牌销量的重任。在经历了4年时间的市场积淀后,全新C4L的到来就显得尤为重要了。全新家族化的设计语言与细节上的升级改造,都令新车时尚动感风格一览无余,整车颜值确实也因此提升不少。相信通过本文的对比,大家对两款车型各自具备其独有的特点和品牌文化的差异性已经有所认知了,大家可以根据自己的偏向性进行选择,相信都不会令大家失望。

责任编辑:郭锐
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