1 外观造型更加犀利

    [XCAR 原创 实拍]

    SUV的概念在这个年代已经被跨界模糊的一塌糊涂，很多厂商一味地朝着轿车的行驶风格靠拢，市面上也就出现了所谓的都市SUV，而真正能够陪你跋山涉水的所剩无几。具有皮实耐用的特色，又能在恶劣路况中行驶，让大家首先会想到的或许是丰田的兰德酷路泽、普拉多，而今天我们带来的主角是丰田Fortuner（奔跑者），它是丰田在东南亚重要的战略车型之一，专门为了东南亚、中东市场所生产，在国内以平行进口形式存在，所以国内的消费者也许对它还比较陌生。

    丰田Fortuner其实是一款基于Hilux海拉克斯皮卡打造的SUV，拥有相对成熟的配置，能保证质量的可靠性。从设计之初，丰田Fortuner就是为了在恶劣的路况中行驶，拥有非承载式车身和分时四驱结构，注定它是具备较强越野能力的硬派SUV。

    2016款Fortuner奔跑者相比2015款的外观，主要变化在前脸，特别是修长的大灯让人过目难忘，简化的进气格栅成倒梯形显得更加硬朗。其车身尺寸长宽高分别为4795mm/1855mm/1835mm，轴距为2745mm。

    尾部的造型更加简约干练，牌框上方的镀铬饰条贯穿整个尾部，营造立体宽阔的印象，与饱满的流线型车身浑然天成，具有很强的视觉冲击力。C柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉，从车顶、腰线到车尾线条过渡流畅不失动感。值得一提的是丰田Fortuner配备普利司通轮胎，也是丰田普拉多原配轮胎，针对复杂路况而做的胎面配方设计，能够与粗糙路面更好地配合，提高驾驶的舒适性及安全性。

2 内饰简洁实用

    进入车内，丰田Fortuner其配色以黑色搭配棕色为主调，这种颜色搭配就算是车辆使用了好几年之后，也不会显得与新车有明显的落差。伸手触摸，会发现整个中控台都使用了软性材料及皮质包裹，做工精细。装配水平大致上维持了丰田应有的表现，搭配银色饰板及仿碳纤维点缀，提升了整体豪华感。

    在配置上，丰田Fortuner以“实用”为主，它的多媒体系统配置简单，具备蓝牙、AUX、USB接口，USB可以为手机充电且能读取手机中的歌曲。方向盘大小适中，虽未采用真皮包裹，但也有不错的握感，可进行手动上下调节，同时集成了多媒体/电话免提按键。

3 乘坐及储物空间优越

    而在乘坐空间方面，丰田Fortuner奔跑者表现非常出色，虽然说非承载式车身的底盘大梁占据了不少空间，但身高175cm的体验者将前座调至最低位置，头部空间还剩两拳多，再入座第二排之后，就算是将第二排调整至最前方（第二排座位前后调整幅度为7cm），腿部空间还能有非常不错的表现，具有相当竞争力。此外，丰田Fortuner的座椅乘坐感受不错，填充物的软硬度适中，有不错的包裹感，并够适合大多数人的体型。 

    后备厢的表现也算是非常具有特色。第三排座椅的收纳方式，只要轻轻拉动座椅下方绳索就可以向两侧翻折，并不需要拆卸，非常方便灵活，在七座SUV车型上算是比较少见的设置。在翻折二三排座椅后可将后备厢容积扩大，而且平整度也是令人非常满意。

    动力方面，丰田Fortuner奔跑者搭载2.7L自然吸气发动机，采用多点电喷，VVT-i等成熟技术，最大功率为120kW(163Ps)/5200rpm，最大扭矩为246Nm/3900rpm。变速箱方面由原来的4AT升级为6AT，这款丰田旗下全新6档手自一体式变速箱（6 Super ECT），其6个档位的齿比设定覆盖了宽泛的速域。低速越野路况下能够确保强劲持久的扭矩输出，高速公路行驶时又能实现极佳的燃油经济性。

    总结：作为一台全面的SUV，丰田Fortuner奔跑者它拥有高装载能力，全尺寸空间7座设计，舒适便利的车厢，适宜的通过性和越野能力，高强的路面适应力。走在街上，它绝对不流露半点娘娘腔的矫情，相反地，它像一位真男人般坚硬，尽力地守护着港湾，不断地向周围的人散发着钢铁般的安全感，条件允许的话，让它载你跑一趟长途旅行吧，它可以攀山涉水，义无反顾地一直往前，带你登上险峰，眺望远处的无限风光。