内饰：注重豪华感 其整体充满质感

    内饰方面，红旗H5采用时下流行的内饰布局，虽然不会像外观那样有一种扑面年轻的气息，但对于红旗品牌来说，已经算是一种突破。其内饰部分回归到注重豪华感的传统路线上。估计是考虑到内饰设计太花哨的话，给人不够稳重的感觉，和红旗自身的品牌形象有点不搭。但这么一来，个人反而觉得内外风格有点割裂，显得不够统一。

    10.25英寸的中控屏用了磨砂处理 ，反光情况不明显。不过我们发现一个很奇特的事情，就是这辆车的中控台上没有实体音量键，必须得由方向盘控制，或者是从触控屏中进入选单中控制，有点不便。

    在配置上，我想H5已经没什么好挑剔的，虽然这些东西在很多中国品牌上已经不是什么新鲜的东西，但是每一项都是非常实用的配置。在短暂的体验中，我觉得这辆车的人机工程设计不错，开关、功能都很容易操作，而且所有的开关手感，都比红旗以往的产品要来的好，接下来就看这些东西的耐久性了。

    内饰小结：红旗H5主打年轻市场定位，这一点在进入车内就能明显感受到，从配置上来看，H5最引人注意的是它的很多时下流行的主流配置，例如ACC自适应巡航、AEB主动安全系统、ESP电子车身稳定系统、车道偏离预警系统、发动机自动启/停系统、10.25英寸悬浮式中控彩色大屏、并线辅助、胎压监测、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、自动泊车、座椅记忆、座椅加热及通风、双区自动恒温空调、车内氛围灯、后排隐私玻璃、老板键等功能配置。

    当然还有很多东西是在配置表里没有办法表现出来的东西，像是大量使用胶合技术的车体结构（胶合技术强度比焊接更高），高强度钢材的应用比例提升到60%，并且使用了2%的6系铝合金材质。A、B柱使用了热成型技术，提高侧撞安全性。这些看不到的地方，都是红旗H5下足功夫体现红旗品牌责任的地方。