1 外观:延续家族化设计 精致动感
[XCAR 原创 车展实拍]
作为诞生于美国的日系高端豪华品牌,Acura讴歌在北美市场的畅销程度是非常惊人的,不过在中国市场由于起步较晚,一直还在追赶着雷克萨斯和英菲尼迪,而最快打开市场的途径就是国产化,Acura讴歌选择与广汽进行合作,继CDX与TLX-L之后为我们带来了第三款国产车型——RDX,新车在外观和内饰上有着许多个性的家族化特征,驾驶性能与安全科技方面都有着不小的突破,并加持了诸多Acura最先进的“黑科技”,搭载2.0T发动机+10速自动变速箱,在福州的十一车展上,我们终于见到了它,目前还是福建第一台实车,下面就跟我一起去看看吧。[图/文:郭锐]
外观:延续家族化设计 精致动感
外观方面,广汽讴歌全新RDX作为RDX家族中的第三代产品,在原汁原味保留海外版车型设计的同时,采用了最新家族化设计语言,整体辨识度得到了进一步提升。
外观小结:广汽讴歌全新RDX的长/宽/高分别为:4725mm/1926mm/1668mm,轴距达到了2750mm,多条腰线的勾勒与车顶在C柱后逐渐加宽的设计形成了流畅的侧面造型。
2 内饰:环抱式座舱布局 做工精细
内饰:环抱式座舱布局 做工精细
内饰方面,广汽讴歌全新RDX采用了环抱式座舱布局,层次感很强,而软质搪塑材料、真皮包裹以及金属拉丝饰板又营造出了很好的豪华感,整体做工也符合一个豪华品牌的应有水准。
内饰小结:广汽讴歌全新RDX所配备的10.2英寸悬浮式中控屏及多功能方向盘为车内科技化程度加分不少,三辐式多功能方向盘采用了全新的设计,整体造型更加简洁,全彩的HUD抬头显示功能比较丰富,除了简单的车速信息外,还可以显示导航以及多种多媒体信息。
3 空间动力:空间布局合理 动力够用
空间动力:空间布局合理 动力够用
空间方面,广汽讴歌全新RDX相比现款车型,尺寸进行了全面升级,包括长度、宽度、高度及轴距均进行了加长,带来了更好的乘坐空间表现,车内的储物空间也同样丰富实用,行李厢容积满足了驾乘人员日常的使用需求。
动力方面,广汽讴歌全新RDX是首款采用2.0T+10AT动力组合的讴歌车型,2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机代号K20C5,其最大功率195kW(265Ps)/6500rpm,最大扭矩380Nm/3000-4000rpm。传动部分,匹配10速自动行星齿轮变速箱,并提供了雪地、舒适、运动和运动+共四种驾驶模式。
全文总结:广汽讴歌全新RDX将根据配置的差异化推出4款车型,预售价格区间为34.80-39.80万元,新车将于今年11月正式上市发售,与竞品车型的售价相比,全新RDX公布的预售价格展现出了厂商的最大诚意,另外,新车提供4年或10万公里保修、免费基础保养以及4年不限里程免费道路救援三大服务政策,提高自己的竞争力,在实现国产化生产的同时,相比现款车型在外形内饰设计以及动力系统方面都进行了全面升级,对于德系三强和日系的竞品来说,无疑是一位强劲的对手,我们也期待它日后的表现能够达到预期吧,拭目以待。