[XCAR 试驾 原创]
当我得知INSPIRE到店的时候,我一度以为就是思铂睿,但其实INSPIRE和思铂睿还是有所不同的,在本田家族的历史长河中,INSPIRE这名字其实相当有传承性,第一代INSPIRE在1989年立项研发,迄今为止已经算是第六代了,最新一代的INSPIRE和雅阁同平台打造,推出了汽油和混动两种车型,这台新旗舰满足了国人对于中级车的所有要求,可以说是思铂睿完美的继承者。
毕竟是同一个平台的产物,雅阁是绕不开的话题。的确两车在结构造型上很容易看出血缘关系,但INSPIRE在线条运用上要更加激进一些。大灯以上的部分和雅阁没有区别,但从车标之下的格栅就依旧开始大相径庭,分体式蜂窝格栅运动气息更加浓郁。
作为旗舰车型,羽翼式LED大灯肯定不会缺席。带流动转向灯的设计也相当前卫。低配车型的远光灯采用卤素光源,这也是为数不多可以从外观发现的配置区别。
保险杠两侧的雾灯处造型相当凶狠,上部的镀铬装饰形似两颗獠牙。在雾灯区域的拐角处,还设置有通风口。仔细观察其并不是装饰,而是真真切切可以为轮胎和刹车送风,运动性贯彻的相当彻底。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm。相比竞争对手们,基本是不相上下。
顶配车型采用米其林浩悦系列轮胎,尺寸为225/50R17。
其尾部造型还是有着自己的独特设计,也将车尾视觉进一步拓宽。
尾灯造型与雅阁还是有着一定区别。L型尾灯配合内部规则的矩形灯带效果很是出众。
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