[XCAR 原创 实拍]
2019年3月18日,神车速腾终于迎来了换代并正式上市,售价区间为13.18-19.68万元,新车的外观方面完全抛弃了老款略显中庸的造型,年轻时尚成为了它最新的标签。此外,新车的轴距相比老款车型加长了80mm,后排的腿部空间几乎已经达到了中级车的水准,这样的表现深受国人的喜爱。
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外观方面,新车依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计,与全新帕萨特相似设计的六边形中网看上去非常具有质感,甚至有点儿小号帕萨特的意思,完全抛弃了老款略显中庸的造型。此外,新车的前格栅处还配有迎宾亮条,当夜间解锁车辆时,迎宾亮条会自动点亮,与我们熟悉的内饰氛围灯有些相似。
外观方面,全新一代速腾依旧采用与先期上市的美版全新JETTA相同的外观设计。经典的造型我们已经在大众家族的不少车型上见过了,全新一代速腾虽然不会在外观设计上给到我们什么惊喜,但我相信,这种大气的外观设计风格更容易被广大消费者所接受和喜爱。
全新一代速腾采用与全新帕萨特相似设计的六边形中网。如今,紧凑级车速腾也已经运用了全新家族式设计语言,这一设计的好处就是可以使全新一代速腾有一种越级的豪华感,这也算是比较讨巧的设计。
大灯方面,其中顶配车型配备了LED远/近光灯,并配有大灯透镜,当在夜晚点亮时,应当会有着相当不错的视觉效果。值得一提的是,新车的转向灯为流水式开启,同时大灯还配备了清洗功能,这一点是个加分项!
来到车身侧面,新车的车侧腰线更加清晰,车头也呈现出俯冲的姿态,上翘的车尾使它不再古板单调,除了在高速行驶时增加车尾的下压力,也能提升一定的视觉效果。车身尺寸方面,新车相比现款速腾和北美全新JETTA轴距分别加长了80mm和45mm,达到了2731mm。
外后视镜修长圆润,集成有电动调节和转向灯功能
车尾的造型是当下大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使全新一代速腾看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。
相对于车尾的造型设计来说,更大的惊喜在于尾灯,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的很到位。
车尾部分,新车依旧采用了大众家族的经典设计,层次感分明的尾部设计使新车看上去更加年轻,也更精致了。尾灯采用多边折角造型,设计感更强,视觉效果和整体感表现都很不错。尾灯方面,全LED光源的设计在这一级别的车型中并不多见。尾灯点亮后的效果很出色,高级感很强。转向灯采用流水开启的设计,科技感营造的不错。
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