作为低配置端车型，宝马120i自动挡的配置水平并不会太高，但它在安全配置方面也体现出进口车型的高素质。全车四气囊加双气帘和DSC车身稳定系统都是标配，车主在尽情享受宝马带来的驾驶乐趣的同时无需有后顾之忧。而这样的安全保护恐怕很多同价位的国产车型都无法提供。

    不过其它方面的舒适型配置宝马120i就缺少值得称赞的亮点了，只有全系标配的无匙启动按钮值得关注。而分区自动空调如想在120i上拥有就必须加钱选装了。

    虽然没能装备国外1系搭载的N43型直喷发动机，但国内宝马120i所使用的这台N46B20CC发动机也能爆发出156马力的最大功率，升功率表现在同排量发动机中名列前茅。而且从布局来看纵向放置的发动机基本位于前悬之后，这样就有利于整车的质量分布，为宝马1系做出前后50:50的重量比做到贡献。

    车身短巧自重更轻的宝马1系充分体现了宝马操控至上的精神，120i自动挡车型在宝马家族中的大哥哥大姐姐面前虽然有着动力性能略显羸弱的问题，但其售价以目前在市场表现还是值得消费者考虑的，毕竟这是一辆宝马，并且蕴含了极度的操控欲，毕竟小车就是我们买得起的超跑。

    对于现在逐渐开始入侵“A”级车市场的高端品牌，以及其居高不下的价格，除了因为面子因素对豪华品牌而情有独钟之外，对于各个品牌出来的车子的不同个性将会成为我们选购的一个主要倾向。当然了，如果价格允许，我想我们会更愿意去期待更“亲民”的到来。因为小编还年轻，因为小编依旧对奔跑的快感充满欲望，于是，这就是小编今天想您推荐的BMW 12Oi AT，希望您能喜欢。（爱卡汽车 张少聪）

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