绝美的声浪 出色的行驶质感
试驾车型搭载3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,最大功率为257kW(350Ps)/5750rpm,最大扭矩为500Nm/4500-5000rpm;与之匹配的是来自ZF的8挡自动变速箱。刻意把引擎的最大扭矩与马力的出现点延后,尽量提供与自然吸气引擎相同的输出曲线,再配合上刻意调校销魂的排气声浪,当你踩着油门不放,让转速表一路往上推进时,那种感觉跟采用自然吸气的发动机不会相差太多,都是让人无比的兴奋。
按下排挡杆旁边的Sport按键,排气声浪马上高了几十个分贝,在刹车降挡补油时还会发出砰砰两下回火声音,让人高亢。此时让你完全想不到这是一台SUV,真心一个爽字。
每一辆玛莎拉蒂都是感性的动物,Levante也不例外。最吸引人的地方是外观,同样迷人的是声浪。一路上吸引了太多好奇和艳羡的目光,总想找个能和它相匹配的地方,然后给它美美的拍几张照片。
与玛莎拉蒂Levante只有短短的半天接触,它的表现确实让我没想到,作为一台拥有跑车基因的SUV,开起来很火辣,V6双涡轮引擎与8速手自一体变速箱搭配的天衣无缝,以后驱为导向的四驱系统更是保证了最大的操控乐趣。
总结:接近100万元的指导价,买一部玛莎拉蒂,而且还是时下盛行的SUV车型,这在过去是想都没想过的事情,但Levante实现了这个可能,它开起来富有驾驶乐趣,跑起来快,坐起来舒服。作为SUV来讲,Levante整体表现可以用“从容”两字来形容。从市场策略的转变,全新Levante的推出,相较于过往激进的玛莎拉蒂,更能符合多数买家的渴望,这样意味着全新Levante将肩负开疆辟土的重任。