6代宝马3系标准轴距 运动升级驾乘兼顾

    这代3系的内饰，是最近几年宝马换代产品当中最有诚意的一位。我们不从设计理念这些空洞的词汇来说，最起码它很新，看一眼就知道不是把以前的东西照搬过来的，再加上3个不同版本的套装 ，让购车者不仅能挑选内饰颜色还能挑选最适合自己的内饰材质，毕竟不是所有购买3系的热都是狂热的运动分子。

    科技配置上，新一代3系4门车型配备了抬头显示系统，自动停车辅助系统、自适应巡航系统、后备箱舒适进入系统（把脚放在车尾下，行李箱自动打开）等诸多舒适配置，领先于竞争对手。新车导航还支持google街景以及实时路况功能。新的自动泊车功能，仅需比车长1.2米就可以完成。行人识别的夜视、360度全景摄像头、带角落照射、可变光分布和范围控制的自适应头灯等均为选装。

    整个中控操作区域，都向驾驶席倾斜了一定角度，所有常用功能操作起来都很顺手。方向盘不用多说了，延续了上一代3系的精神，手感是同级别中最没得挑的。除了细节方面，新3系的仪表几乎与5系的完全相同，相比上代显得大方许多，同时也更为易读，但似乎少了一些宝马的经典机械美感。

    中控台最主要的功能控制区无非就是影音娱乐控制区和空调操作区两大块了，与第五代车型不同的是，这二者的位置进行了一轮互换，并且界面的形式也与之前有所不同。另外，彩色显示屏被拉长了一截，同时新增了很多项的新栏目比如“运动模式组合仪表”、“油耗分析柱状图”等，信息量非常强大。